Gas!

Op een zonnige dag een paar weken geleden reed ik met mijn fiets van een enorm schip af.

De ferry Newcastle – IJmuiden had zojuist aangemeerd.

In de rij voor de paspoortcontrole stond ik te wachten tussen de meurende auto’s.

Naast me stond een andere fietsvakantieganger. Een hipster die nors voor zich uitkeek.

Het viel me op dat hij iets handigs had gedaan met zijn bidons.

Hij had namelijk niet 1, niet 2, maar 3 bidonhouders op zijn fiets zitten.

De 3e zat aan de onderkant van zijn diagonale buis. Had ik nog nooit eerder gezien.

We raakten aan de praat en hij bleek 11 dagen te hebben gefietst in Schotland.

Ik vroeg of hij een kaart of op een app had gebruikt voor navigatie, en hij vertelde dat hij een speciale kaarten-app had voor fietsers.

Daardoor kon hij altijd de weg vinden, ook in gebieden waar hij geen internet had.

Bloedhandig. Ik schreef de naam op van zijn app en van het apparaatje dat op zijn stuur zat.

We fietsten 5 minuten samen op en toen gingen we ieder een kant op.

Ik pakte in Haarlem de trein naar huis en ontmoette daar bij de fietsencoupé weer een vakantiefietser.

Een oudere dame, die vertelde dat ze de hele wereld over had gefietst. Zelfs in de Himalaya.

Op dat ding? Ik wees naar haar fiets.

Die zag er niet sportief uit. Er zat niet eens een derailleur op.

Hoe kom je daar al die bergen mee over dan?

Ze bleek een speciale achternaaf te hebben waar ik nog nooit van gehoord had.

Een Rohloff-naaf. Een groot lomp Duits ding. Maar ze vertelde dat ze 14 versnellingen had en daarmee inclusief bepakking de meeste bergen met gemak over kwam.

Als je fiets in een vliegtuig naar India wordt gesmeten, is het handig als er weinig kapot kan gaan.

Ik zag inderdaad dat er geen wirwar van kabeltjes, tandwielen en derailleurs op haar fiets zat.

Ik herinnerde me nog die keer tijdens een regenachtige fietsvakantie in Schotland dat mijn achterwiel een rotsblok schampte. Door de impact verboog mijn achterderailleur.

Ik kon meteen niks meer.

Niet meer schakelen, niet meer krachtzetten, ik kon niet eens meer de trappers rondkrijgen.

In een dorp een kilometer verderop werd ik geholpen door een fietsenmaker die hem weer rechtboog. Als me dit in een woestijn was gebeurd,  was ik fakt geweest.

Bloedhandig dus, versnellingen die gooi en pleur proof zijn. Ik schreef de naam van haar naaf op en na een halfuur stapte ik uit de trein.

Die ochtend had ik in toevallige gesprekjes met andere fiets-nerds superhandige dingen geleerd waar ik nooit op was gekomen.

Door heel effies te kletsen tijdens het wachten.

Wat had ik kunnen leren door ze regelmatig te spreken?

En wat als we met een groepje waren geweest?

We zouden elkaar helemaal gek gekakeld hebben over fietsavonturen en handige trucs en hacks.

Die mogelijkheid creëer ik vanaf begin november voor een klein groepje ondernemers.

Ook een stelletje nerds. Maar dan business-nerds.

Die op hetzelfde level zitten en allemaal verliefd zijn op hun business.

De groep die ik bij elkaar breng noem ik Sleeping Giants.

Ze doen mee met Marketing Masterpieces.

Wat mijn Sleeping Giants allemaal gemeen hebben:

Ze draaien lekker – een ton of meer omzet per jaar – maar ze doen nog weinig aan marketing.

En nu hebben ze jeuk. Jeuk om te groeien. Want het is tijd.

Ze voelen: ik draai nu al zó lekker. Wat gebeurt er allemaal als ik goeie marketing ga doen?

Dan kunnen ze exploderen.

Veel meer naamsbekendheid.

Veel meer klanten.

Veel meer omzet.

Gewoon door gas te geven met marketing. Want hun bedrijf staat, en ze zijn klaar om op te schalen. Nu het gas erop.

Maar dan wel in één keer goed. Niet de beginnersfouten maken met marketing.

Daar ga ik ze 6 maanden persoonlijk bij helpen in Marketing Masterpieces.

Dat vind ik ontzettend leuk, omdat ik in vorige groepen heb gezien wat er dan met hun business gebeurt.

Ben jij een Sleeping Giant en is het tijd om gas te geven? Laat het me dan weten.

Dit is de link: https://www.schrijvenvoorinternet.nl/marketing-masterpieces

Aartjan van Erkel